汽车半轴套管用无缝管（GB-）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构和合金结构热轧无缝管。不锈无缝管系列产品按国标GB/T-(流体输送用不锈无缝管)，GB/T-(结构用不锈无缝管)、GB/T-(锅炉、热交换器用不锈无缝管)，成品出厂均经过严格的检测，符合国家标准的技术指标要求材质/CrNiTi/CrNiS/CrNiL/CrNiMoL无缝管无砂眼，无砂孔，黑河20G高压锅炉管有什么区别，无黑点，，无裂缝，焊道平整。折弯，切割，焊接加工性能优势，镍含量稳定，产品符合中国G 美国AST 日本JIS等规范！黑河矩形管重量计算公式：（周长/.-壁厚）*壁厚*.物理性能：)临界点温度(近似值)：Ac=° Ac=° Ms=°C。泉州Mn无缝管重量计算公式[(外径-壁厚)*壁厚]*.=kg/米(每米的重量)柴油机用高压油管（GB-）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。无缝管用优质碳素或合金制成，黑河25MnG钢管，有热轧、冷轧（拔）之分。
crmo为材中的种材质。过去材的种叫法。称法为：QB，与此相近的材质为Qa，，Qc，Qe，质量等级符号ABCDE分别表示不要求冲击试验冲击试验温度为+度度-度度ABCD表示质量等级Q质量等级分为 D级，由A到D表示质量由低到高。不同质量等级要求如下：A——提供S、P、 Mn、Si化学成分和fu、fy、δ（δ），根据买方需要可提供冷弯试验，黑河20G高压锅炉管的基本知识，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。B——提供S、P、 Mn、Si化学成分和fu、fy、δ（δ），冷弯‘试验。还提供+C时冲击功Ak≥JC——除与B级要求样外，还提供C时冲击功Ak≥J。D----除与B级要求样外，还提供-C时冲击功Ak≥JE——除与B级要求样外，还提供-C时冲击功Ak≥J。.断后伸长率在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比称为伸长率。以σ表示，单位为%。执行标准。《结构用无缝钢管》（GB/t-）是种适用于般结构和机械结构的无缝钢管。哪里好热轧无缝管的交货状态般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，它就越具有经济性和实用性，它的加工成本就会大幅度的上升；无缝管的工艺决定它的局限性能，般无缝管精度低：壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高，且内外表还有麻点、黑点不易去除；无缝管的检测及整形必须离线处理。因此它在高压、高强度、机械结构用材方面体现了它的优越性。Mn无缝管热轧或正火Mn无缝管和MnR、Mng合并为QR。QR是普通低合金，是锅炉压力容器常用材，黑河20G高压锅炉管，交货状态分：热轧或正火，属低合金，含Mn量较低。性能与G（-）近似，黑河20#石油劣化管，抗拉强度为（-）稍强，汽车大梁的专用种为“MnL”，压力容器的专用种为“MnR”。安装工程Mn无缝管主要特性综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。.液压和气动缸筒用精密内径无缝管（GB-）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。不锈具有良好的冷、热加工性能，可采用通用的各种冷、热加工工艺 锻材、棒材、线材、板材、带材和丝材等冶金产品，热加工温度范围为-℃。冷加工较易，无特殊困难，由于两种易于冷加硬化，当冷变形量过大时，须进行中间退火处理，以利于进步加工。黑河.液压和气动缸筒用精密内径无缝管（GB-）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。、无缝管具有无砂眼，无砂孔，无黑点，无裂缝，焊道平整。折弯切割，焊接加工性能优势，镍含量稳定的优点。